चीनको नयाँ युद्धपोत : अमेरिका र भारतलाई कति चुनौती ?

काठमाडौं । चीनका राष्ट्रपति सी चिनफिङको उपस्थितिमा भएको एक भव्य समारोहपछि चीनले हालसम्मकै सबैभन्दा उन्नत विमानवाहक युद्धपोत ‘फुजियान’लाई आफ्नो सेवामा औपचारिक रूपमा समावेश गरेको छ ।

फुजियान चीनको तेस्रो विमानवाहक युद्धपोत हो । यसमा इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्याटापल्ट सुविधा छ, जसले विमानहरूलाई तीव्र गतिमा उड्नसक्ने क्षमता प्रदान गर्छ ।

जहाजको संख्याको हिसाबले विश्वको सबैभन्दा ठूलो नौसेना बनिसकेको चीनका लागि यस युद्धपोतको सुरुवात एक महत्त्वपूर्ण कदम हो । राष्ट्रपति सीको नेतृत्वमा चीनले आफ्नो नौसेनालाई तीव्र गतिमा विस्तार गरिरहेको छ। यस विस्तारले अमेरिका र उसका सहयोगी राष्ट्रहरूमाथि आफ्नो सैन्य क्षमता मजबुत बनाउन दबाब बढाएको छ ।

युद्धपोत कस्तो छ ?
चिनियाँ सरकारी सञ्चारमाध्यमका अनुसार फुजियानको इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्याटापल्ट र समतल उडान डेकबाट तीन फरक प्रकारका विमानले उडान भर्न सक्छन् । चीनमा नै निर्मित यो युद्धपोतबाट भारी हतियार र इन्धनले भरिएका विमानहरूले उडान भरी दुश्मनको लक्ष्यमा लामो दूरीबाट निशाना लगाउन सक्छन् ।

यो युद्धपोत चीनका पहिलेका दुई युद्धपोतहरू ‘लायोनिङ’ र ‘स्यान्डोङ’ भन्दा बढी शक्तिशाली छ, जुन दुवै रूसको सहयोगमा तयार गरिएका थिए ।

सरकारी मिडियाले फुजियानलाई चिनियाँ नौसेनाको विकासमा ‘ठूलो उपलब्धि’ भनेर प्रशंसा गरेको छ ।

फुजियानलाई नौसेनाको समूहमा समावेश गर्ने समारोह दक्षिणी हेनान प्रान्तमा भएको थियो । समारोहका दौरान राष्ट्रपति सीले जहाजको डेकको निरीक्षण गरे र समुद्रमा यसको प्रदर्शनबारे थप जानकारी लिए ।

सरकारी मिडियाले इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्याटापल्ट प्रविधि हासिल गर्ने निर्णय स्वयं सीको व्यक्तिगत पहल भएको दाबी गरेको छ ।

अमेरिकालाई कति चुनौती ?
चीनभन्दा पहिले, फुजियानजस्तै इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्याटापल्ट सिस्टम भएको विमानवाहक युद्धपोत भएको विश्वको एकमात्र देश अमेरिका थियो । पछिल्ला केही समयदेखि अमेरिका र चीनबीच प्रभुत्वका लागि बढ्दो संघर्ष एसिया–प्रशान्त सुरक्षाको ठूलो मुद्दा बनेको छ ।

जहाजको संख्यामा चीनको नौसेनाले अमेरिकालाई पछि पारेर विश्वकै सबैभन्दा ठूलो बनेको छ । तर, विज्ञहरू केवल जहाजको संख्याको आधारमा तागतको आँकलन गर्नु ठीक नहुने बताउँछन् । उनीहरूका अनुसार, यसको प्रवृत्तिको विश्लेषण गर्नु बढी उपयोगी हुन्छ ।

हाल अमेरिका धेरै मामिलामा चीनभन्दा निकै अगाडि छ । चीनसँग अहिले आधुनिक प्रविधियुक्त तीन विमानवाहक युद्धपोत छन्, जबकि अमेरिकासँग यस्ता ११ वटा युद्धपोत छन् । आणविक पनडुब्बी, क्रुजर, विध्वंसक वा ठूला युद्धपोतहरूको सन्दर्भमा पनि अमेरिकाको नौसैनिक क्षमता चीनभन्दा धेरै माथि छ ।

अमेरिकी नौसेनाको आँकलनमा सन् २०२० देखि २०४० को बीचमा चीनको नौसेनाका जहाजहरूको संख्यामा करिब ४० प्रतिशतले वृद्धि हुनेछ । यद्यपि, अमेरिका धेरै प्राविधिक मामिलामा अहिले पनि अग्रस्थानमा छ । उसले धेरै विमानवाहक युद्धपोतहरू परिचालन गर्न सक्छ ।

अमेरिका कसरी चीनभन्दा अगाडि ?
अमेरिकाका युद्धपोतहरू आणविक ऊर्जाबाट चल्ने भएकाले तिनीहरूलाई समुद्रमा धेरै लामो समयसम्म रहन सक्ने क्षमता प्राप्त हुन्छ । तर, फुजियान भने परम्परागत इन्धनबाट चल्छ । यसको अर्थ यसलाई इन्धन भर्नका लागि कि त तटमा फर्किनु पर्छ वा ट्यांकरमार्फत समुद्रमै इन्धन भर्नुपर्छ ।

अमेरिकी दुईपूर्व नौसेना अधिकारीहरूले सीएनएनलाई बताएअनुसार, फुजियानमा इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्याटापल्ट सिस्टम प्रविधि भए पनि यस विमानवाहक पोतको उडान सञ्चालन अमेरिकाको ५० वर्ष पुरानो विमानवाहक युद्धपोतको तुलनामा लगभग ६० प्रतिशत क्षमतामा मात्रै चल्न सक्छ । यसको कारण उनीहरूले फ्लाइट डेकको डिजाइनलाई बताएका छन् ।

फुजियान चीनको पहिलो विमानवाहक पोत हो, जसमा यसका पुराना पोतहरू लायोनिङ र स्यान्डोङको जस्तो ‘स्की–जम्प’ शैलीको र्‍याम्प छैन । ती र्‍याम्पहरूले विमानलाई आफ्नै शक्तिमा उडान भर्न मद्दत गर्थे । यो नयाँ डिजाइनलाई चीनमा देशको विमानवाहक शक्ति उदयको प्रतीकको रूपमा तारिफ गरिएको छ ।

लगभग ८० हजार टन तौल भएको फुजियान आकार र क्षमतामा अमेरिकी नौसेनाको ९७ हजार टन तौलको निमित्ज–क्लास युद्धपोतको सबैभन्दा नजिक मानिन्छ ।

यसका साथै चीनले अर्को एउटा नयाँ विमानवाहक पोत पनि बनाइरहेको छ, जसलाई हाल टाइप ००४ भनिएको छ । यसमा पनि इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्याटापल्ट सिस्टम प्रविधिको प्रयोग हुनेछ । यो फुजियानको विपरीत आणविक ऊर्जाबाट चल्ने अपेक्षा गरिएको छ ।

भारतको नौसेना शक्ति
भारतीय नौसेनासँग १.४२ लाख नौसैनिक र कुल २९३ पोत छन्, जसमा दुई विमानवाहक पोत, १३ डिस्ट्रोयर, १४ फ्रिगेट्स, १८ सबमरिन (पनडुब्बी) र १८ कोर्भेट्स युद्धपोतहरू छन् ।

भारतीय नौसेनासँग हाल इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्याटापल्ट सिस्टम भएको युद्धपोत छैन । यद्यपि, भारतका दुई युद्धपोत आईएनएस विक्रमादित्य र आईएनएस विक्रान्तमा स्टोबार प्रविधि छ ।

सोभियतकालीन पोत एडमिरल गोर्शकोभलाई आईएनएस विक्रमादित्यको रूपमा सन् २०१३ मा भारतीय नौसेनामा समावेश गरिएको थियो । अर्कोतर्फ, भारतको पहिलो स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रान्तलाई २०२२ मा नौसेनामा समावेश गरियो । यो युद्धपोत भारतको रक्षा उत्पादनमा आत्मनिर्भरताको दिशामा एक ठूलो कदम मानिएको छ ।

यद्यपि, हिन्द महासागरमा सामरिक सन्तुलन कायम राख्नका लागि नौसेनालाई तेस्रो विमानवाहक पोतको आवश्यकता रहेको बताइन्छ । आईएनएस विक्रान्त अर्को तीनदेखि चार दशकसम्म सञ्चालनमा रहने अपेक्षा गरिएको छ, भने विक्रमादित्यलाई सन् २०३५ को आसपासमा सेवाबाट अवकाश दिन सकिन्छ ।

चीनका युद्धपोतहरूको तुलनामा भारतसँग केवल दुई विमानवाहक युद्धपोत छन् । यद्यपि, भारतले इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्याटापल्ट सिस्टम भएको अर्को पुस्ताको युद्धपोत बनाउने विचार गरिरहेको संचारमाध्यमहरू पनि आएका छन् । बीबीसी